银行安全押运解决方案｜车载视频与智能监管

场景介绍

银行武装押运车辆智能监管解决方案

面向押运车辆运行管理，将车载视频、北斗定位、主动安全与应急处置接入统一监管平台，为车辆、人员与行程提供连续可查的监管依据。

**车载监管核心能力**定位、视频、主动安全、记录存储与报警联动，构成车载监管的基础能力。

行业场景参考

从车辆运行到网点交接的场景覆盖

以下图片为脱敏后的行业场景与展陈参考，仅作方案说明，具体项目经验请以文末项目介绍为准。

**押运车辆外观参考**用于说明押运车辆外观及行业应用环境，车身身份标识已脱敏。

**网点交接作业场景**网点交接场景参考，用于说明车辆、人员与作业过程的监管需求。

管理难点

行程过程不可见

调度人员难以及时掌握车辆位置、行驶状态与在途画面。

风险事件响应慢

偏离路线、异常停车与驾驶风险发生后，处置缺少统一入口。

平台与运维受制约

存量设备与新增设备并存，数据分散，故障响应、功能升级和记录调取难以统一掌控。

事后核查耗时长

轨迹、录像与报警记录分散，事件复盘需要多处查找。

勤务督查缺少闭环

驾驶风险和不规范操作缺乏统一留痕、复核与日常管理依据。

方案架构

车载终端与智能摄像头采集定位、视频、报警和驾驶行为信息

按网络条件接入移动通信，并执行音视频传输与数据安全策略

统一监管平台汇聚车辆、勤务任务与安全事件，支持监控、调度、告警、回放和权限管理

**车载设备与平台连接示意**摄像头、视频终端、显示屏、报警与对讲按需接入，通过移动通信连接监管平台。图中扩展感知功能按项目需求与终端能力选配，点击图片可查看大图。

平台监管示意

车辆位置与多路视频统一查看

在同一视图中查看车辆状态及各通道画面，结合视频、对讲和报警入口，辅助日常巡查与异常核查。

**押运车辆多路视频监管界面**平台界面为脱敏示意，非实时监控数据；车辆、人员身份和具体定位信息已隐藏。点击图片可查看大图。

核心功能

车内外多路高清视频

多路画面按需查看，支撑车内外运行状态核验。

北斗/GPS 双定位

实时掌握车辆位置与运行状态，为行程核验提供依据。

电子围栏

识别越界、偏离与异常停留风险。

历史轨迹回放

按时间回放行驶轨迹和报警信息，便于事件核查。

远程对讲

支持调度人员与车辆之间的远程沟通。

主动安全与驾驶行为分析

将道路风险、疲劳分神等提醒纳入日常监管处置。

本地录像

保存车载视频记录，为事后核验提供依据。

一键紧急报警

紧急事件可优先上报车辆位置与关联音视频信息，辅助快速研判。

设备巡检与存量迁移

支持查看设备在线状态，并可按项目将老设备与新增设备统一纳入平台管理。

从事后追溯到全流程风险闭环

**主动安全与驾驶行为识别示意**疲劳、分神、接打电话等风险识别与道路风险预警示意；具体识别项按终端能力配置。驾驶辅助预警不能替代驾驶员安全驾驶。

道路风险预警

可识别前向风险、车道偏离等情况，进行语音提醒并将事件上报至平台。

驾驶行为识别

支持对疲劳、分神、抽烟、打电话等行为的识别、提醒与上报。

一键应急联动

紧急按钮触发后，可优先呈现车辆定位、车内外视频与调度信息，辅助应急处置。

车载通信与数据安全

支持按项目接入 4G/5G 通信、音视频传输及数据安全策略。

指挥与运维

支持设备在线状态巡检、车辆限速或路线等规则提醒、轨迹回放、远程授权控制和数据留存。

平台规范对接

可按项目要求评估与上级指挥平台或 GB28181 等规范的接入方案。

自主可控运营

将定位、视频、报警、设备状态和历史记录集中管理，便于明确数据权限、日常运维和后续维护责任。

勤务安全督查

将安全事件与车辆、勤务任务关联留痕，为日常督查、复盘和考核提供数据依据。

推动押运管理从“事后查询”向“事前预警、事中联动、事后可追溯”升级。

建设与运维

按需明确部署边界

在项目方案阶段明确平台部署环境、数据留存周期和人员权限，匹配押运业务的保密与管理要求。

统一设备与记录

将新旧终端、定位、视频、报警和设备状态纳入同一视图，减少多系统切换与重复核验。

日常督查与风险复盘

结合实时提醒、事件留痕和历史回放，帮助管理人员形成日常巡查、异常处置和复盘闭环。

硬件配置

设备选配与安装参考

以下图片为脱敏后的设备与功能示意。设备数量、协议版本、检测资质及功能开通范围，以实际选型资料和项目交付清单为准。

协议与平台对接

选型阶段可参考 JT/T 794、JT/T 808、JT/T 1076、JT/T 1078 及 GB/T 19056 等规范，核对设备适用版本、检测资料与平台接口。各地主动安全扩展要求需按项目逐项确认。

**主动安全设备组合**车载终端与前向、盲区及驾驶状态摄像头组合，按车辆视角与监管需求配置。

**多路车载视频终端**集中接入定位、视频与报警信息，支持本地记录及与监管平台协同。

**驾驶状态监测摄像头**采集驾驶区域画面，配合适配算法辅助识别疲劳、分神等风险。

**多路摄像头与车载显示屏**结合车内外不同安装位置配置摄像头，通过车载显示屏查看相关画面。

设备类别	参考数量	用途
多路北斗车载视频终端	1 台	汇聚定位、视频和报警数据
前路安全摄像头	1 个	采集前方道路与驾驶风险信息
驾驶员摄像头	1 个	辅助识别驾驶状态
车内拾音摄像头	1 个	记录车内画面与声音
补光摄像头	1 个	补充车内外清晰画面
防水半球摄像头	2 个	覆盖车身周边视角
倒车摄像头	1 个	辅助倒车视野与记录
车载监控存储	1 套	保存本地录像
车载显示屏	1 台	显示车载画面
车辆联动控制组件	1 套	按管理授权执行联动控制
配套线束及延长线	按车辆配置	连接车载设备
综合监管平台服务	按车辆开通	提供统一监管能力

按需拓展

人员与装备联动参考

可结合业务需要评估可穿戴终端与装备状态采集设备的接入，关联人员、车辆与勤务任务。图示展陈设备不包含在上方基础参考清单中，实际接入能力、接口及合规要求需单独确认。

**人员与装备联动终端展陈**人员与装备联动的展陈素材参考，已清除公司、品牌和型号标识。

项目经验

贵州某武装押运企业 1000 台框架项目

围绕车载视频、定位、主动安全与综合监管平台进行方案规划，具体建设计划按实际业务安排推进。

平台可集中展示车辆位置、视频、报警、轨迹、设备状态与安全事件，支持把押运管理从“事后查询”逐步升级为“事前预警、事中联动、事后追溯”。

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